Casque Complet Infanterie McCord 1052G - Liner CAPAC vue de 3/4 avant gauche.

Voller Infanteriehelm - Original McCord 1052G

Name: Voller Infanteriehelm - Original McCord 1052G
Brand: Mon Casque M1
SKU: CC-INF-OR-MC1052G
Price: 349.00 EUR
Availability: OutOfStock

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Amerikanischer M1-Infanteriehelm, bestehend aus einer McCord-Hülse mit beweglichen Kinnriemenbügeln (Los 1052G) und einem CAPAC- Liner. Dieses Set wurde in der für Helme ab Ende 1944 typischen Form und Konfiguration restauriert. Jedes Element wurde sorgfältig restauriert oder durch originalgetreue Reproduktionen ersetzt, um ein stimmiges und repräsentatives Set der Feldausrüstung aus der Spätkriegszeit wiederherzustellen.

Um

Restaurierter McCord-Helmschale mit beweglichen Beinen, Los 1023B, mit der Verbindungsstelle an der Vorderseite. Die körnige Textur wurde nachgebildet, um den Originaloberflächen zu entsprechen und die Maserung und das matte Finish der Helmschalen von 1944 zu reproduzieren. Die Struktur wurde konsolidiert und alle fehlenden Originalteile durch originalgetreue Reproduktionen ersetzt, um sowohl visuelle Authentizität als auch Stabilität zu gewährleisten.

Restauriertes CAPAC-Liner, ausgestattet mit schwarzen Messing-Gegennieten und ausgeklappten Nackenbandstützen. Das verstellbare Nackenband und das schwarze Kopfband mit Schnalle entsprechen der Standardkonfiguration von 1945. Der mit dem „H“-Stempel gekennzeichnete Lederkinnriemen mit schwarzen Schnallen vervollständigt das Ensemble. Die Restaurierung wurde unter Berücksichtigung der typischen Verarbeitung und des Designs der CAPAC-Liner aus der Spätkriegszeit durchgeführt.

1,9 kg

Schwerer Helm: Stahl
Kinnriemen: Baumwolle
Schnallen: Messing

Originaler McCord-Helmschale mit beweglichen Kinnriemenbügeln, Losnummer 1052G, mit der vorderen Randverbindung. Er wurde nach den Spezifikationen der letzten Produktion restauriert und weist die für Modelle aus der Spätkriegszeit typische Form und Details auf. Die ab 1943 eingeführten beweglichen Kinnriemenbügeln bieten höhere mechanische Festigkeit und einen bequemeren Sitz. Das Ganze wurde gereinigt, neu lackiert und mit Komponenten gemäß den damaligen Spezifikationen wieder zusammengebaut.

Der Liner hat eine Einheitsgröße, ist jedoch sowohl in der Tiefe als auch im Kopfumfang verstellbar.

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Flexible Renditen

Details zum schweren Helm

Malerei Voller Infanteriehelm - Original McCord 1052G

Die Farbe Olive Drab Nr. 7 wurde nach der traditionellen Methode, die bei der Restaurierung von Mon Casque M1 verwendet wird, von Hand aufgetragen. Der dunkle Farbton und die matte Oberfläche entsprechen den neuesten Standards, die McCord ab 1944 anwendete. Diese sorgfältige Lackierung gibt dem Helm sein ursprüngliches Aussehen zurück und bietet gleichzeitig dauerhaften Schutz vor Korrosion.

Textur Voller Infanteriehelm - Original McCord 1052G

Die körnige Textur wurde mit einer Mischung aus Farbe und Kork nachgebildet, wobei die von McCord am Ende des Krieges angewandten Verfahren verwendet wurden. Die mittlere Körnung und die matte Oberfläche sorgen für eine originalgetreue Optik und hervorragende Haltbarkeit. Die Oberfläche erinnert an die Helme, die während der Feldzüge 1944–1945 in der Fabrik hergestellt wurden.

Kinnriemen Voller Infanteriehelm - Original McCord 1052G

Ein Kinnriemen, reproduziert von Produktionsmodellen aus der Mitte des Krieges, aus OD3-Canvas mit flachen schwarzen Messingschnallen. Dieser Kinnriementyp, der mit den beweglichen Kinnriemenbügeln eingeführt wurde, bot mehr Mobilität und Haltbarkeit. Die Konstruktion und Verarbeitung verleihen dem Ganzen ein Aussehen, das mit der Ausrüstung von 1944–1945 übereinstimmt.

Die Details des Liners

Image description contre rivet noir de sous casque US M1

Messing-Nietenzähler

Nach Juni 1944 durchliefen die Gegennieten eine weitere Entwicklung und wurden fortan aus Messing gefertigt. Dieses Messing war mit einer schwarzen Korrosionsschutzbeschichtung überzogen, um die Haltbarkeit zu verbessern. Die mit diesem neuen Gegennieten-Typ montierten Innenausstattungen kamen gegen Ende des Konflikts auf dem europäischen Kriegsschauplatz (ETO) zum Einsatz. Für den Aufbau der Bestände und den Versand dieser neuen Ausrüstung war eine gewisse Zeit erforderlich. Zu beachten ist, dass die nach dem Krieg gefertigten Innenausstattungen ihrerseits Gegennieten aus schwarz lackiertem Stahl aufweisen. Dieser Materialunterschied (Messing gegenüber lackiertem Stahl) markiert den Übergang zwischen Kriegs- und Nachkriegszeit.

Verstellbares Nackenband

Das Jahr 1945 sah die Einführung eines verstellbarer Nackengurt, direkt inspiriert von der Architektur des Kopfbügels. Diese technische Innovation zielte darauf ab, die Passform und den Komfort für alle Benutzer zu verbessern. Vor allem ermöglichte dieses verstellbare Teil die Standardisierung der Ausrüstung auf einem Einheitsgröße für alle Modelle (Einheitsgröße). Die Umstellung auf diese universelle Größe vereinfachte die Logistik erheblich. Sie machte die Bestandsverwaltung und eine wesentlich effizientere Bestandskontrolle.

Schwarzes Loop-Stirnband

Ab 1944 beobachten wir eine neue Entwicklung des Materials: Die Einstellschlaufe wurde nun in Messing Dieser Materialwechsel ging einher mit einer Korrosionsschutzbeschichtung um seine Haltbarkeit zu gewährleisten. Es kommt häufig vor, dass das Kopfband hinten tiefer angebracht ist als erwartet. Dies Feldanpassung, die vom Soldaten selbst durchgeführt wurde, bestand darin, das Stirnband direkt am Nackenband zu befestigen. Das Ziel dieser selbstgemachten Modifikation war wahrscheinlich, den inneren Kopfschmuck komfortabler für den Benutzer. Diese Praxis veranschaulicht die Anpassungen, die von Truppen vorgenommen werden, um die Ergonomie ihrer Standardausrüstung zu verbessern.

Nicht zurückgegebene Nackenbandstütze

Nach Oktober 1942 wurde eine scheinbar unbedeutende Änderung an der Herstellung der Stirnbänder vorgenommen. Von nun an waren die Enden dieser Bänder nicht mehr gefaltetere bevor sie mit der Innenkappe vernietet werden. Diese Änderung minimal im Herstellungsprozess, hatte erhebliche logistische Auswirkungen. Durch die Beseitigung dieser Faltung erreichte die Armee eine erhebliche Einsparungen von Rohstoffen. Diese einfache Maßnahme ermöglichte es, sparen Sie fast zwei Millionen Meter Aufhängegurt. Dies zeigt, welche großen Auswirkungen kleine Optimierungen auf die Ressourcenmanagement im großen Maßstab.

Image d'illustration du crochet de jugulaire en cuir de liner US M1 peint en noir.

Schwarze Kinnriemenbefestigung

Der zweite Kinnriementyp stellt eine entscheidende Entwicklung dar, entfernbar werdenund nicht mehr fest mit der Helmschale verbunden. Um diese schnelle Befestigung zu gewährleisten, befindet sich an jedem Ende des Gurtes ein dreieckiger Befestigungshaken. Beim vorgestellten Modell ist dieses Befestigungsdreieck Schwarz. Es wird an einem männlichen Bolzen (ähnlich einem Strumpfhaltersystem) befestigt, der fest mit der Innenschale vernietet ist. Diese Befestigungsbolzen konnten aus Messing oder Stahl bestehen und waren entweder mit abgerundeter oder hohler Spitze erhältlich. Dieser Mechanismus bot im Vergleich zu den ersten festen Modellen eine beispiellose Flexibilität bei der Anwendung.

Kinnriemen mit schwarzem Liner

Ab Mitte 1944wurde die Kinnriemenbeschläge mit neuen Materialien standardisiert. Schnalle, Nieten und Verschlüsse wurden nun aus Messing, ein widerstandsfähigeres Material. Dieses Messing wurde durch eine Korrosionsinhibitorbeschichtung um eine bessere Haltbarkeit im Feld zu gewährleisten. Diese Änderung markierte einen Qualitätsverbesserung und die Langlebigkeit der passenden Teile während des Konfliktendes. Nach Kriegsende wurde jedoch auf weniger teure Materialien zurückgegriffen. So wurden die Modelle Nachkriegszeit sind erkennbar an ihren Schnallen und Nieten in schwarz lackierter Stahl.

Handgefertigt

Handbemalte und handgefertigte Helme

Anpassbar

Einzigartige, maßgeschneiderte Kreationen

100% zufrieden

Kundenzufriedenheitsziel = 100 %