El sistema de fijación del barboquejo del casco US M1: todo lo que debes saber
Durante la Segunda Guerra Mundial, los barboquejos del casco US M1 iban cosidos directamente a las anillas. Solo más tarde se modificó el sistema de fijación, que dio paso a un sistema de hebilla de bloqueo. Si quieres devolver tu casco US M1 a su estado original o simplemente entender este mecanismo histórico, estás en el lugar adecuado. Descubre cómo montar un par de barboquejos en tu casco US M1.
Tutorial de costura de los barboquejos del casco US M1
Antes de empezar, debes saber que la parte corta del barboquejo es la que lleva el gancho. Esta parte se fija en la anilla izquierda del casco cuando lo llevas puesto. La parte larga con la hebilla se sitúa, por su parte, a la derecha. ¿Listo para recrear la autenticidad de la época? ¡Sigue la guía!
Paso 1: pasar la correa por la anilla
Pasa la correa por la anilla de tu casco, prestando especial atención a la orientación del gancho. Es fundamental que este no quede en la cara interior cuando se lleva puesto el casco. Asegúrate de que esté orientado hacia fuera para un buen ajuste y un aspecto auténtico.

Paso 2: crear el lazo de fijación
Crea un lazo pasando la correa por el exterior, de modo que el extremo quede apoyado contra la anilla. Este lazo es esencial para la solidez de la fijación.

El lazo que acabas de crear debe medir aproximadamente 2 cm de largo como máximo. La costura se realizará después justo en el centro de este lazo, para un acabado limpio y resistente.

Paso 3: coser la correa para una fijación duradera
Sujeta firmemente el lazo que has formado. Ahora toca coser entre sí las tres capas de correa. Este paso puede hacerse con una máquina de coser tradicional. Elige una puntada en zigzag bastante apretada para una mayor resistencia.
No dudes en hacer una ida y vuelta con la máquina para garantizar una sujeción óptima y una costura a toda prueba. La solidez es clave para un barboquejo funcional y duradero.

Una vez terminada la primera parte, repite el procedimiento con la segunda parte del barboquejo en la otra anilla. ¡Ya casi has terminado!

¡Enhorabuena, tu barboquejo está montado!
¡Bravo! Acabas de coser con éxito el barboquejo de tu casco de acero US M1. Esta técnica sirve tanto si tu barboquejo es de color OD#3 (Olive Drab, tono más claro) como OD#7 (tono más oscuro). Tu casco luce ahora un aspecto auténtico, fiel a su historia.

Y si el resultado no te convence a la primera, ¡que no cunda el pánico! Puedes deshacer la costura. Pasa con cuidado una cuchilla de cúter entre las dos correas para cortar los hilos, retíralos y repite la costura. ¡La práctica hace al maestro!
Herramienta de datación del barboquejo del casco US M1
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1 comentario
Bonjour. Auriez-vous une référence du type et de la couleur du fil à coudre à utiliser ? Merci d’avance