My helmet does have the number 188, without eny other signs. One fixed bale and an other bale with swiefel bale . Possible repaired by last owner. Best regards Jürgen
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Mon Casque M1 replied:
Hello Jürgen,

Thank you for your message. One detail is worth checking: a heat stamp normally comes with a maker indication. McCord added a letter right after the figures, while Schlueter placed an S underneath the number. If you only see 188, the letter or the S is most likely worn, very faint or partly hidden under the rim, so it is worth looking again in raking light.

Regarding the bales, the combination you describe is not original. A fixed bale shell left the factory with two fixed bales. If one side now carries a swivel bale, it was fitted later, either as a wartime depot repair or by a previous owner. This is quite common, as fixed bales broke off easily.

Feel free to send me a few clear photos of the heat stamp, of both bales and of the rim seam, and I will gladly give you a more precise opinion.

Best regards

Bonjour,
Je viens de découvrir votre page Web ; parfaite description pour une identification aisée !
Mon M1, acquis milieu des années 1980 – j’étais teen-ager ;-) – est, selon votre module d’identification. Un Mc Cord début 1943.
Le numéro de lot est 659A, frappé à l’avant (vers la soudure avant du jonc).
Avez-vous la possibilité d’identifier une date plus précise selon ce numéro de lot ?
Cordialement. Merci.
Philippe.
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Mon Casque M1 replied:
Bonjour Philippe,

Merci beaucoup pour votre message et pour votre retour sur l’outil, cela me fait très plaisir.

Malheureusement, je ne peux pas aller plus loin. Le numéro de lot correspond à une plaque d’acier, pas à un jour de fabrication. Il n’existe pas de registre de production McCord conservé et exploitable : les fourchettes utilisées aujourd’hui, y compris dans mon outil, résultent de recoupements entre collectionneurs à partir de coques dont toutes les caractéristiques sont connues. Sur une production de masse comme celle du M1, avec des millions de coques, descendre sous une fourchette de quelques mois n’est malheureusement pas possible.

Votre 659A vous situe donc bien au début de l’année 1943, et c’est le maximum de précision raisonnable pour une coque McCord.

Bien cordialement

Bonjour
Que pensez vous du numéro 169W
Cordialement philippe
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Mon Casque M1 replied:
Bonjour Philippe, merci pour votre message. Le numéro de lot 169W de votre casque McCord est un « lot and lift number » utilisé par McCord pour tracer le steel batch (heat) et la subdivision (lift) de la tôle utilisée pour fabriquer le casque. Ces numéros étaient attribués à la réception des disques de casque et ne reflètent pas la date exacte de pressage. On peut toutefois situer un casque avec un lot faible comme 169W parmi les premières productions McCord, donc un casque early-war ou début de production M1. Pour une datation plus précise ou pour vérifier d’autres détails de votre casque, le mieux est de m’envoyer des photos détaillées par email à contact@moncasquem1.com

superbe outil

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Mon Casque M1 replied:
Merci beaucoup 👍

Pourriez vous me confirmerl authenticité d un casque us avec le marquage intérieur 1205 H? Merci beaucoup.cordialement
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Mon Casque M1 replied:
Bonjour,

Merci pour votre commentaire. 👍 Votre casque est une fabrication McCord car il ne comporte pas de “S” sous le numéro de lot (qui correspond au fabricant Schlueter). Il y a de fortes chances que votre casque ait des pontets de jugulaires mobiles ainsi qu’une jointure du cerclage à l’arrière du casque plutôt qu’à l’avant. Si tel est le cas, il a été fabriqué durant l’année 1945. Le H dans votre numéro correspond à une lettre liée au numéro de lot des feuilles d’acier utilisées lors de la fabrication des casques. 😉

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Permets de se rapprocher de la date de fabrication de votre casque très bon site
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Mon Casque M1 replied:
Bonjour Bruno,

Merci beaucoup pour votre retour, cela fait vraiment plaisir.

C’est exactement l’objectif de l’outil : donner une fourchette fiable à partir des caractéristiques de la coque, sans prétendre à une date exacte, ce qui reste impossible sur une production de cette ampleur.

Bien cordialement

Merci pour cet outil intelligent !
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Mon Casque M1 replied:
Bonjour Quentin,

Merci beaucoup pour votre retour, cela fait très plaisir. L’outil a demandé pas mal de travail de recoupement, donc je suis ravi qu’il vous soit utile.

Bien cordialement