Casco completo US M1 fabricación McCord número 544C con liner International Moulded Plastics IMP, vista frontal de 3/4

Casco Completo Infantería - Original McCord

399,00€
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Casco completo US M1 fabricación McCord número 544C con liner International Moulded Plastics IMP, vista frontal de 3/4

Casco Completo Infantería - Original McCord

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Este casco completo de infantería destaca por su calota original McCord, con unión delantera y anillas fijas, identificada por el número de lote 544C. La calota ha sido objeto de una restauración minuciosa. El casquete interior de fibra, fabricado por IMP (International Moulded Plastics), se ha restaurado y vuelto a montar con rigor según los estándares históricos. Este conjunto armonioso es perfecto para coleccionistas exigentes y recreaciones históricas auténticas.

Quiénes somos

Calota

Fabricada por McCord Radiator & Manufacturing Co., esta calota es una producción de la Segunda Guerra Mundial, identificable por su junta delantera de acero inoxidable y sus anillas fijas. Estas características estaban presentes en los primeros modelos M1, antes de la transición a un reborde con junta trasera y a las anillas móviles. Utilizados en todos los teatros de operaciones, estos cascos equiparon a la infantería, a los paracaidistas y a las tropas blindadas. Restaurada respetando sus especificaciones originales, esta calota conserva el legado de estos equipos emblemáticos del soldado estadounidense.

Liner de fibra

Casquete interior original de fibra prensada fabricado por la firma IMP (International Moulded Plastics, 3,3% de la producción total de liners). Restaurado y totalmente remontado. Con banda antisudor (headband), barboquejo de cuero marrón y nuquera (neckband).

Peso

1.9 kg

Materiales

Casco: acero
Barboquejo: algodón
Hebillas: latón

A tener en cuenta

La calota McCord original se ha restaurado por completo. El proceso incluye un cuidadoso chorreado y la aplicación de una nueva pintura texturizada conforme a los estándares de época. Elementos como las anillas fijas y el ribete se han revisado y conservado para garantizar la autenticidad del casco. La calota presenta una ligera fisura en la parte trasera, visible en las fotos. Es un defecto típico y conocido de las calotas US M1.

Talla

El casquete interior es de talla única, aunque es ajustable en profundidad y en contorno de cabeza.

Envío gratuito a partir de 150€
Personalización en 3 a 4 semanas

Devoluciones flexibles

Los detalles de la calota

Gros plan de la texture du casque

Pintura Casco Completo Infantería - Original McCord

La pintura utilizada en esta versión original es la misma que en nuestros otros cascos. Se trata de un tono Olive Drab utilizado por el ejército estadounidense entre 1936 y 1944.

Gros plan de la jointure du cerclage à l'avant du casque us M1

Textura Casco Completo Infantería - Original McCord

La calota está cubierta con una pintura texturizada obtenida añadiendo gránulos de corcho, un método utilizado durante la Segunda Guerra Mundial para reducir los reflejos y mejorar el agarre. Este acabado auténtico reproduce fielmente el aspecto original de los cascos M1 en servicio.

Image d'ambiance de la jugulaire de casque complet origianl McCord

Barboquejo Casco Completo Infantería - Original McCord

El barboquejo del casco de acero es una reproducción realizada por Mon Casque M1 con cinta tejida copiada del modelo de época. Las hebillas metálicas de latón son de reproducción.

Los detalles del liner (casquete interior)

Image description contre rivet noir de sous casque US M1

Contrarremache de Latón

Después de junio de 1944, los contrarremaches experimentaron otra evolución y pasaron a fabricarse enlatón. Este latón estaba recubierto con unrevestimiento anticorrosión negro para mejorar su durabilidad. Las suspensiones interiores montadas con este nuevo tipo de contrarremache se introdujeron en elteatro de operaciones europeo (ETO) hacia el final del conflicto. Se necesitaba un tiempo para constituir las existencias y enviar este nuevo equipo. Cabe señalar que las suspensiones fabricadasen la posguerra presentan, por su parte, contrarremaches deacero pintado de negro. Esta distinción en los materiales (latón frente a acero pintado) marca la transición entre el periodo de guerra y el de posguerra.

Neckband No Ajustable

Labanda de nuca, fabricada a partir de entonces enalgodón caqui tras el abandono del rayón, incorporó nuevas especificaciones. Estas piezas pasaron a estarmarcadas con tinta (mediante sello) para indicar claramente su talla y su fabricante. La normalización de las tallas, que tuvo lugar en1943, distinguió tres categorías: «small », « medium » y «large ». En cuanto a losbotones de presión, la mayoría llevan grabada la inscripción «United Carr », aunque pueden encontrarse piezas sin ninguna inscripción.

Headband Hebilla Negra

A partir de 1944, se observa una nueva evolución del material: la hebilla de ajuste pasó a fabricarse enlatón. Este cambio de material iba acompañado de unrevestimiento anticorrosión para garantizar su durabilidad. Es frecuente comprobar que la banda de cabeza está fijada más abajo de lo previsto en la parte trasera. Estaadaptación de campaña, realizada por el propio soldado, consistía en enganchar la banda directamente a la correa de nuca. El objetivo de esta modificación artesanal era probablemente hacer la suspensión interiormás cómoda para el usuario. Esta práctica ilustra los ajustes que hacían las tropas para mejorar la ergonomía de su equipo reglamentario.

Soporte de Neckband No Doblado

Después de octubre de 1942, se aplicó una modificación aparentemente insignificante a la confección de las bandas. A partir de entonces, los extremos de estas bandasya no se doblaban antes de remacharse a la suspensión interior. Este cambio, aunquemínimo en el proceso de fabricación, tuvo importantes repercusiones logísticas. Al suprimir este doblado, el ejército logró unahorro sustancial de materia prima. Esta simple medida permitióahorrar casi dos millones de metros de cinta de suspensión. Esto demuestra el gran impacto que pequeñas optimizaciones pueden tener en lagestión de recursos a gran escala.

Image d'illustration du crochet de jugulaire en cuir de liner US M1 peint en noir.

Enganche de Barboquejo Negro

El barboquejo de segundo tipo representa una evolución crucial, al pasar a ser desmontable y dejar de estar unido a la calota. Para garantizar esta fijación rápida, hay un gancho de enganche de forma triangular en cada extremo de la correa. En el modelo presentado, este triángulo de enganche es de color negro. Se encaja sobre un tetón macho (similar a un sistema de liguero), firmemente remachado en el interior de la calota. Estos tetones de fijación podían ser de latón o de acero, con la punta redondeada o hueca. Este mecanismo ofrecía una flexibilidad de uso inédita respecto a los primeros modelos fijos.

Barboquejo de Liner Negro

A partir de mediados de 1944, los herrajes del barboquejo se normalizaron con nuevos materiales. La hebilla, los remaches y las fijaciones pasaron a fabricarse enlatón, un material más resistente. Este latón estaba protegido por unrevestimiento inhibidor de la corrosión para garantizar una mayor durabilidad sobre el terreno. Este cambio supuso unamejora de la calidad y de la longevidad de las piezas de ajuste durante el final del conflicto. Sin embargo, una vez terminada la guerra, la producción volvió a materiales más baratos. Así, los modelosde posguerra se reconocen por sus hebillas y remaches deacero pintado de negro.

Hecho a mano

Cascos pintados y hechos a mano

Personalizable

Creaciones únicas a medida

100% satisfecho

Objetivo satisfacción del cliente = 100%

Casco Completo Infantería - Original McCord

Producida entre 1941 y finales de 1943, esta calota McCord está equipada con un ribete de acero inoxidable con unión delantera y anillas fijas. Este modelo se distribuyó ampliamente a las fuerzas estadounidenses durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. Este casco, restaurado según sus especificaciones originales, representa el equipo típico del soldado estadounidense desplegado en los frentes de 1941 a 1945.

Soldat Americain en Normandie portant un cal .30

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