Casco completo de infantería original Schlueter y liner Firestone versión 29th ID 2nd Lieutenant Battle Battered, vista frontal de 3/4

Casco Completo Infantería - Original Schlueter 29th ID 2nd Lt

Name: Casco Completo Infantería - Original Schlueter 29th ID 2nd Lt
Brand: Mon Casque M1
Price: 349.00 EUR
Availability: OutOfStock

349,00€

Pedido

Preparación del pedido
Envío
Entrega

Días laborables, sin contar fines de semana ni festivos franceses. Estimación orientativa.

Casco completo de infantería estadounidense compuesto por una calota Schlueter con anillas móviles, número de lote 290 A, combinada con un liner Firestone completamente remontado.

La calota se ha repintado con los colores de un Second Lieutenant de la 29th Infantry Division, con barra trasera vertical, y después patinado en versión Battle Battered. El conjunto ha sido restaurado por Mon Casque M1 para reproducir el aspecto de un casco de oficial en servicio en Europa durante la Segunda Guerra Mundial.

Quiénes somos

La calota es una fabricación Schlueter, identificada por el número de lote 290 A, equipada con anillas móviles. Esta configuración, generalizada a partir de 1943, mejora la sujeción y la resistencia de los barboquejos en servicio. Ha sido restaurada y después repintada con el marcaje de un Second Lieutenant de la 29th Infantry Division, identificable por la barra vertical en la parte trasera del casco. Se ha aplicado la pátina Battle Battered para reproducir el desgaste de un casco en condiciones operativas.

El liner Firestone ha sido completamente remontado con componentes conformes a los estándares de la época. Está equipado con contrarremaches negros, soportes del neckband no doblados y un neckband talla large. El headband con hebilla negra y pinzas negras ofrece una sujeción fiel a las configuraciones observadas en servicio. El barboquejo de cuero del liner, con hebilla negra y botones negros, completa este conjunto restaurado.

1.9 kg

Casco: acero
Barboquejo: algodón
Hebillas: latón

El casquete interior es de talla única, aunque es ajustable en profundidad y en contorno de cabeza.

Envío gratuito a partir de 150€

Personalización en 3 a 4 semanas

Devoluciones flexibles

Los detalles de la calota

Casque Complet Infanterie Original Schlueter et liner Firestone version 29th ID 2nd Lieutenant Battle Battered image ambiance de peinture

Pintura Casco Completo Infantería - Original Schlueter 29th ID 2nd Lt

La pintura Olive Drab se ha aplicado y luego patinado para recrear el aspecto de un casco en servicio. El marcaje trasero, correspondiente al empleo de oficial, se ha integrado en la pátina para evitar cualquier ruptura visual. El resultado final evoca un casco utilizado en condiciones de campaña.

Casque Complet Infanterie Original Schlueter et liner Firestone version 29th ID 2nd Lieutenant Battle Battered image ambiance de texture

Textura Casco Completo Infantería - Original Schlueter 29th ID 2nd Lt

La calota presenta una textura granulada reproducida según los estándares de la época. El acabado Battle Battered acentúa los relieves de la superficie y simula los efectos del desgaste por el uso en el terreno. El conjunto mantiene un aspecto coherente con los cascos llevados por los oficiales de infantería en Europa.

Casque Complet Infanterie Original Schlueter et liner Firestone version 29th ID 2nd Lieutenant Battle Battered image ambiance de jugulaire

Barboquejo Casco Completo Infantería - Original Schlueter 29th ID 2nd Lt

La calota está equipada con un barboquejo de barra elevada, montado sobre anillas móviles. Este tipo de barboquejo, utilizado en las primeras producciones, todavía puede observarse en algunos cascos en servicio a mitad de la guerra. La pátina aplicada permite armonizar el conjunto con el acabado Battle Battered del casco.

Los detalles del liner (casquete interior)

Image description contre rivet noir de sous casque US M1

Contrarremache de Latón

Después de junio de 1944, los contrarremaches experimentaron otra evolución y pasaron a fabricarse enlatón. Este latón estaba recubierto con unrevestimiento anticorrosión negro para mejorar su durabilidad. Las suspensiones interiores montadas con este nuevo tipo de contrarremache se introdujeron en elteatro de operaciones europeo (ETO) hacia el final del conflicto. Se necesitaba un tiempo para constituir las existencias y enviar este nuevo equipo. Cabe señalar que las suspensiones fabricadasen la posguerra presentan, por su parte, contrarremaches deacero pintado de negro. Esta distinción en los materiales (latón frente a acero pintado) marca la transición entre el periodo de guerra y el de posguerra.

Neckband No Ajustable

Labanda de nuca, fabricada a partir de entonces enalgodón caqui tras el abandono del rayón, incorporó nuevas especificaciones. Estas piezas pasaron a estarmarcadas con tinta (mediante sello) para indicar claramente su talla y su fabricante. La normalización de las tallas, que tuvo lugar en1943, distinguió tres categorías: «small », « medium » y «large ». En cuanto a losbotones de presión, la mayoría llevan grabada la inscripción «United Carr », aunque pueden encontrarse piezas sin ninguna inscripción.

Headband Hebilla Negra

A partir de 1944, se observa una nueva evolución del material: la hebilla de ajuste pasó a fabricarse enlatón. Este cambio de material iba acompañado de unrevestimiento anticorrosión para garantizar su durabilidad. Es frecuente comprobar que la banda de cabeza está fijada más abajo de lo previsto en la parte trasera. Estaadaptación de campaña, realizada por el propio soldado, consistía en enganchar la banda directamente a la correa de nuca. El objetivo de esta modificación artesanal era probablemente hacer la suspensión interiormás cómoda para el usuario. Esta práctica ilustra los ajustes que hacían las tropas para mejorar la ergonomía de su equipo reglamentario.

Soporte de Neckband No Doblado

Después de octubre de 1942, se aplicó una modificación aparentemente insignificante a la confección de las bandas. A partir de entonces, los extremos de estas bandasya no se doblaban antes de remacharse a la suspensión interior. Este cambio, aunquemínimo en el proceso de fabricación, tuvo importantes repercusiones logísticas. Al suprimir este doblado, el ejército logró unahorro sustancial de materia prima. Esta simple medida permitióahorrar casi dos millones de metros de cinta de suspensión. Esto demuestra el gran impacto que pequeñas optimizaciones pueden tener en lagestión de recursos a gran escala.

Image d'illustration du crochet de jugulaire en cuir de liner US M1 peint en noir.

Enganche de Barboquejo Negro

El barboquejo de segundo tipo representa una evolución crucial, al pasar a ser desmontable y dejar de estar unido a la calota. Para garantizar esta fijación rápida, hay un gancho de enganche de forma triangular en cada extremo de la correa. En el modelo presentado, este triángulo de enganche es de color negro. Se encaja sobre un tetón macho (similar a un sistema de liguero), firmemente remachado en el interior de la calota. Estos tetones de fijación podían ser de latón o de acero, con la punta redondeada o hueca. Este mecanismo ofrecía una flexibilidad de uso inédita respecto a los primeros modelos fijos.

Barboquejo de Liner Negro

A partir de mediados de 1944, los herrajes del barboquejo se normalizaron con nuevos materiales. La hebilla, los remaches y las fijaciones pasaron a fabricarse enlatón, un material más resistente. Este latón estaba protegido por unrevestimiento inhibidor de la corrosión para garantizar una mayor durabilidad sobre el terreno. Este cambio supuso unamejora de la calidad y de la longevidad de las piezas de ajuste durante el final del conflicto. Sin embargo, una vez terminada la guerra, la producción volvió a materiales más baratos. Así, los modelosde posguerra se reconocen por sus hebillas y remaches deacero pintado de negro.

Hecho a mano

Cascos pintados y hechos a mano

Personalizable

Creaciones únicas a medida

100% satisfecho

Objetivo satisfacción del cliente = 100%

Casco Completo Infantería - Original Schlueter 29th ID 2nd Lt

La 29th Infantry Division, en combate desde el desembarco de Normandía el 6 de junio de 1944, sufre grandes pérdidas en Omaha Beach antes de avanzar por el bocage normando. Los oficiales subalternos, como los Second Lieutenant, desempeñan un papel esencial al mando de las secciones, a menudo en primera línea. El marcaje trasero del casco permite una identificación rápida en el caos del combate. Tras Normandía, la división continúa su avance a través de Francia y luego hacia Alemania, participando en las operaciones que llevarán al final del conflicto en Europa.