Liner Infantry Vietnam

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Liner infantry Vietnam moose with its neck band. Early model of the HELMET LINER GROUND TROUPS TYPE I with its counter-rivets in A. The under helmet is in used condition and seems to have seen some ground. The counter rivets are oxidized and the suspension system is worn. The markings are partly visible and the neck band has been rolled up at the ends with adhesive tape to limit the discomfort.

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About

700 g

Coque : Fibre
Suspente : Coton
Bouclerie : Métal

Le sous casque est de taille unique, il est néanmoins réglable en profondeur ainsi qu'en tour de tête.

Free shipping from €150

Personalization within 15 working days

Flexible returns

Painting Liner Infantry Vietnam

Le sous casque type Vietnam LINER, SOLDIER'S STEEL HELMET (COMBAT) TYPE 1 est recouvert de plusieurs couches de peinture Olive Drab, ce qui lui donne la même teinte que les sous-casques originaux de l'époque.

Gros plan du liner US M1 Vietnam et de sa peinture

Texture Liner Infantry Vietnam

Le sous casque type Vietnam LINER, SOLDIER'S STEEL HELMET (COMBAT) TYPE 1 est peint avec une peinture vert olive et ne possède pas de texture ajoutée. On peut néanmoins voir la texture de la toile enduite de résine sous la peinture.

Chinstrap Liner Infantry Vietnam

Le sous casque type Vietnam LINER, SOLDIER'S STEEL HELMET (COMBAT) TYPE 1 est dépourvu de jugulaire en cuir contrairement à ses prédécesseurs. Cette modification est apparue dès l'année 1964. Ce modèle possède uniquement un bandeau (headband) et une nuquière (neckband).

Handmade

Hand-painted & hand-made helmets

Customizable

Unique custom-made creations

100% Satisfied

Customer satisfaction objective = 100%

Liner Infantry Vietnam

En 1961, le casque en nylon a été "Type Classified". Ce nouveau casque était construit en nylon stratifié. Le nylon stratifié a amélioré les qualités balistiques du casque par rapport au coton imprégné. Le tissu en nylon était imprégné de phénol-butyral à l'intérieur et de phénol standard à l'extérieur du casque. Les casques en nylon étaient produits avec le nouveau système de suspension qui a également été introduit sur les casques en toile de coton au début de 1964. La nouvelle suspension était composée de trois sangles réglables en toile. Le réglage des sangles était rendu possible par l'utilisation de boucles à barre estampées.